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中空旋转平台减速机四种齿轮结构形式

文章出处：合富源人气：发表时间：2019-07-25 15:37

中空旋转平台其实和行星减速机一样都是一种减速机，是一种全新的旋转负载装置，中空旋转平台集高效率、高精度、高刚性、高性价于一身，综合了伺服马达、凸轮分割器及直驱马达的优势。接下来深圳中空旋转平台减速机厂家为您解析中空旋转平台减速机齿轮的结构设计……

中空旋转平台减速机的齿轮结构设计主要确定齿轮的轮缘、轮毂及腹板（轮辐）的结构形式和尺寸大小。中空旋转平台厂家在结构设计通常要考虑齿轮的几何尺寸、材料、使用要求、工艺性及经济性等因素，确定适合的结构型式，再按设计手册荐用的经验数据确定结构尺寸。中空旋转平台减速机的齿轮结构形式有以下四种：

1. 中空旋转平台减速机齿轮轴

当齿轮的齿根圆到键槽底面的距离 e 很小，如圆柱齿轮 e≤2.5mn(下图一 a)，圆锥齿轮的小端 e≤1.6m(下图一 b)，为了保证轮毂键槽足够的强度，应将齿轮与轴作成一体，形成齿轮轴，如下图二所示。

当齿顶圆直径 da≤200mm 或高速传动且要求低噪声时，可采用上图一的实心结构。实心齿轮和齿轮轴可以用热轧型材或锻造毛坯加工。

对于齿顶圆直径 da≤500mm 时，可采用辐板式结构，以减轻重量、节约材料。通常多选用锻造毛坯，也可用铸造毛坯及焊接结构。有时为了节省材料或解决工艺问题等，而采用组合装配式结构，如过盈组合和螺栓联结组合。

对于齿轮直径时，采用轮辐式结构。受锻造设备的限制，轮辐式齿轮多为铸造齿轮。轮辐剖面形状可以采用椭圆形（轻载）、十字形（中载）、及工字形（重载）等。