电动缸厂家解析伺服电动缸的运动转换机构和减速机构

文章出处：合富源人气：发表时间：2019-08-07 17:18

伺服电动缸是一种常用的传动装置，伺服电动要比传统的气缸和液压缸的的优点多很多，接下来深圳电动缸厂家合富源机电为您解析伺服电动缸的运动转换机构和减速机构。

电动缸厂家解析伺服电动缸运动转换机构

伺服电动缸的原理就是采用螺旋丝杠传动机构将旋转运动转换为直线运动。而螺旋丝杠传动主要有螺母螺杆传动、滚珠丝杠传动和行星滚柱丝杠传动等。

现在普通的螺母螺杆机构由于传动时的摩擦阻力大、传递效率低等缺点而逐渐被淘汰，目前较常用的是滚珠丝杠传动和行星滚柱丝杠传动等。

国产电动缸品牌合富源伺服电动缸采用的最常用的传动元件是滚珠丝杠，滚珠丝杆主要功能是将旋转运动转换成直线运动，或将转矩转换成轴向反复作用力，滚珠丝杆的特点是具有高精度、可逆性和高效率。

由于滚珠丝杆有很多滚珠在滚珠丝杠副的丝杠轴与丝杠螺母之间做滚动运动，所以采用滚珠丝杠的伺服电动缸能得到较高的运动效率。

伺服电动缸的减速机构可选用同步带、行星减速机和谐波齿轮减速器等。

1、同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮组成。同步带传动综合了带传动、链传动和齿轮传动的优点。

同步带传动多用于折返式电动缸，同步带传动具有传动准确，传动比恒定，传动平稳等优点。

2、部分电动缸在减速装置的选择上采用了行星减速机构。行星齿轮传动是使一个或一个以上的行星轮的轴线绕中心轮的固定轴线回转的齿轮传动。行星齿轮传动具有体积小、质量轻、承载能力高等优点。

3、谐波齿轮减速器也是电动缸常用的减速装置之一。所谓谐波传动是一种靠中间柔性构件弹性变形来实现运动和动力传动的装置的总称。谐波齿轮传动具有结构简单、体积小、承载能力大，传动比范围大、运动精度高、齿面磨损小而均匀等优点