中空旋转平台减速机的噪音是由内齿轮运转过程中轴承和壳体上的周期性交变力作用引起的振动引起的。评估中空转台减速机质量等级的主要标准是其噪声值。

中空旋转平台减速机

制造精度和装配精度对中空旋转平台减速器的噪音影响很大

1.齿轮运动精度对噪声的影响

伺服减速器齿轮的运动精度是指传动运动的精度，即齿轮每转角误差的最大误差值不能超过一定限度。由于齿轮运动的精度是一个很大的周期性（齿轮的一次旋转）误差，齿轮的径向运动使齿轮一转的转动累积误差会产生低频噪声，但是当循环的累积误差增加时，齿轮将被构建。啮合冲击和角速度变化，此时噪声显着增加并且发出“隆隆声”声。

2.工作平稳度对噪声的影响

需要齿轮的工作稳定性的平滑性来限制齿轮的瞬时速度比的变化。误差是齿轮每转一圈发生几次的角度误差。它会使齿轮在啮合过程中产生冲击和振动，从而产生齿轮噪音。这是一种高频冲击声。影响齿轮工作平稳性的因素是其基本截面误差和渐开线齿廓误差。

3.装配精度对噪声的影响

装配质量直接影响空心轴转台减速器的噪声控制。

旋转运动执行器

4.齿轮接触精度对噪声的影响

评估齿轮接触精度的综合指标是接触标点，接触不良的齿轮噪声必须很大。齿轮接触不良的原因是：齿齿误差影响齿长方向接触，基段偏差和齿形误差影响进刀方向。

5.中空旋转平台体加工精度对噪声的影响

箱孔的加工精度对空心旋转平台减速器的噪声有显着影响。孔的精度是指孔的精度，中心力矩的误差，以及每个孔的中心线的平行度和倾斜度。在生产实践中，我们意识到轴承外圈与中空旋转平台孔之间的匹配间隙降低了轴承噪音。当孔与轴承外圈之间的间隙约为0.01mm时，可以降低整个轴承的噪音。

6.车轮偏心对噪音的影响

具有车轮偏心的车轮在啮合操作期间产生不平衡的离心力。它是一种交变应力，导致轮系的振动产生噪音。因此，需要对车轮体进行动平衡检测。

因此，中空转台减速机应注意整机组装：

每级齿轮传动正常，确保啮合齿隙，齿面啮合良好。建议固定零件（如衬套）并避免齿轮端面振动。

安装轴承是为了避免不正确的攻丝，避免在轴承运输和装配过程中发生碰撞。

根据需要清除中空旋转平台减速器的传动部件，以避免在组装过程中碰撞传动部件。