深圳减速机厂家：减速机螺旋线的区别
文章出处：未知 人气：发表时间：2020-07-21 15:59
行星减速机蜗杆相当于螺旋,其螺旋线也分为左旋和右旋、单头和多头。
一.对于一般传递动力的蜗杆传动,Z2=27~ 80。当Z2<27时 ,蜗轮齿易发生根切;而Z2太大时,可能导致蜗轮齿弯曲强度不够。以d1表示蜗杆分度圆直径,则蜗杆分度圆柱上的螺旋升角入可按下式求出在上式中引入q=Z1/tgλ ,则可求得蜗杆的分度圆直径为d1=qm。式中q称为蜗杆特性系数。
二.通常蜗杆的头数Z1=1 ~ 4,头数越多效率越高;但头数太多，如Z1>4,分度误差会增大，行星减速机且不易加工。蜗轮的齿数Z2=iZ1 , i为蜗杆传动的传动比,i=n1/n2=Z2/Z1。
三.为了限制滚刀的数目, 标准中规定了与每个模数搭配的q值。通常q=6 ~ 17.蜗轮分度圆直径d2=Z2m。
四.蜗杆传动为了避免胶合和减缓磨损,蜗杆传动的材料必须具备减摩、耐磨和抗胶合的性能。 一般蜗杆用碳钢或合金钢制成,螺旋表面应经热处理(如淬火和渗碳) ,以便达到高的硬度(HRC45 ~ 63),然后经过磨削或珩磨以提高传动的承载能力。蜗轮多数用青铜制造,对低速不重要的传动,有时也用黄铜或铸铁。
五.在蜗杆传动中,蜗轮轮齿的失效形式有点蚀、磨损、胶台和轮齿弯曲折断。但一般蜗杆传动效率较低,滑动速度较大,容易发热等，故胶合和磨损破坏更为常见。
为了防止胶合和减缓磨损,应选择良好的润滑方式,选用含有抗胶合添加剂的润滑油。对于蜗杆传动的胶合和磨损,还没有成熟的计算方法。
下一篇：深圳减速机厂家：减速机出现问题如何维修 上一篇：深圳减速机厂家：减速机的减速器结构
推荐产品
同类文章排行
- 合富源为您解析一级、二级、三级行星减速机内部结构图
- 中空旋转平台工作原理
- 行星减速机内部结构图与传动原理
- 平行轴行星减速机的概述、特点及应用领域
- 选择精密伺服行星减速机时应注意哪些问题？
- 伺服行星减速机厂家在国内是否有发展前景？
- 电动缸厂家解析电动缸是如何确定原点位置的
- 什么是一级行星减速机和二级行星减速机？
- 影响精密行星减速机价格的四大因素
- 艾伺顿尔精密行星减速机产品介绍
最新资讯文章
- 直角行星减速机怎样准确安装呢？
- 斜齿行星减速机在锻压机上的应用
- 伺服精密行星减速机的作用
- 伺服精密行星减速机的传动效率影
- 精密行星齿轮减速机出现断轴的原因
- 伺服精密行星减速机失效的原因
- 斜齿行星减速机的价格影响
- 伺服精密行星减速机的周转你知道吗？
- 伺服精密行星减速机耐用吗？
- 伺服精密行星减速机生锈如何防止？
- 斜齿行星减速机使用寿命的五大方法
- 斜齿行星减速机有哪些优势呢？
- 关于精密行星齿轮减速机维护
- 直角行星减速机有效降低转速提升扭矩
- 造成小型行星减速机误差的原因
- 伺服精密行星减速机提高水平有哪些因素
- 直角行星减速机如何进行检查和维修
- 关于小型行星减速机失效的原因
- 精密行星减速机工作原理温升测试
- 小型行星减速机换油的技巧