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斜齿行星减速机避免问题发生的措施

文章出处：合富源http://www.szfaa.com 人气：发表时间：2020-12-17 14:30

斜齿行星减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。然而，斜齿行星减速机工作的环境是相当恶劣。经常会发生磨损渗漏等故障，那么如何来避免这些故障呢？下面小编就来跟大家透露透露一些解决方法和避免问题发生的措施。

1.斜齿行星减速机工作时

工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。

2.斜齿行星减速机运转

齿轮减速机在运转200~300小时后，应进行一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

3.斜齿行星减速机换油

换油时要等待齿轮减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电。

4.斜齿行星减速机漏油

均压：齿轮减速机漏油主要是由于箱体内压力增加所引起，因此减速机应设有相应的通风罩，以实现均压。通风罩不能太小，较简便的检查方法是打开通风罩上盖，减速机以高速连续运转五分钟之后，用手摸通风口，感到压差很大时，说明通风罩小，则应改大或升高通风罩。

畅流：要使洒在箱体内壁的油尽快流回油池，不要在轴头密封处存留，以防油逐渐沿轴头浸出来。如在减速机轴头设计有油封圈，或在减速机上盖位于轴头处粘一半圆槽，使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱。