精密斜齿行星减速机在隧道掘进机上的应用

国内外隧道开挖，石材开挖全断面硬岩掘进机，土方开挖顶管或顶部隧道掘进机。主变速器中使用的变速器类型主要是渐开线行星齿轮变速器。由于行星齿轮变速器使用动力分配，因此负载由多个行星轮承载，并且采用合理的内部啮合驱动。与固定轴传动相比，具有体积小，重量轻，承载能力大，效率高的优点。然而，在地下结构中，目前使用的万向行星齿轮减速器仍然感觉到体积和质量大，不便于现场安装和维护。对于这些问题，合富源改进并升级了行星减速器。优化的行星减速机更适合。对于掘进机！

合富源精密斜齿行星减速机优化结果：

1.传动原理：当高速轴由电动机驱动时，它将驱动太阳齿轮转动，从而驱动行星齿轮转动。由于内齿圈是固定的，它将驱动行星架进行输出运动，行星齿轮将在行星齿轮架上旋转。行星齿轮变速器也是一种旋转，形成具有相同结构的两级，三级或多级串联行星齿轮变速器。

2，主要特点：巧妙组合，结构新颖，行星架的第一级和后级的太阳轮合为一体，无需径向支撑，处于悬挂状态，减少支撑，简化结构，减少连接，行星架和太阳轮组合浮动，负载分担效果好。负载不平衡系数Kp≤1.5。 2）使用组合焊接行星架，连接板和连接柱为Q2 35 A，并使用太阳轮部件。它由铝合金钢制成，并通过非氧化渗碳淬火。简化结构，简化流程并降低质量。 3）为了进一步简化结构，并满足相同直径和相同强度的要求，最后一级的内齿圈和前一级的内齿圈是一体的，并使用相同的模数来简化过程和处理要求，减少连接链接和组件。不同行星轮的数量np（np=3,4,5等）和不同的齿宽b用于实现相同的强度要求。

3.设计指标先进。单位质量的承载力为60-80 k N·m/t，个体可达到1 0 0 k N·m/t。然而，在中国设计的行星齿轮传动仅为20-30 k。 N·m/t，与JB1 799-76标准NGW行星齿轮减速器一样。 5）传动稳定，可靠，噪音低，效率高。单级传输效率为η=0.98，两级为η=0.96，第三级为η=0.94。 6）太阳齿轮和行星齿轮由高质量制成。低合金钢，采用无氧化渗碳淬火，齿面硬度为5 5~5 8HRC，采用精湛工艺手段，齿轮精度更高。