行星减速机_伺服行星减速机_伺服电动缸_东莞中空旋转平台_中空轴旋转平台减速机厂家_合富源机电

传动世界 共赢天下

合富源机械传动解决方案供应商

咨询热线15362679716

合富源行星减速机:主页»新闻动态»行星减速机行业新闻»

计算精密行星减速机总传动比和分配各级的传动比

文章出处:未知 人气:发表时间:2019-05-13 15:07
精密行星减速机总传动比in由已经选定的电动机满载转速nd 工作机的工作转速nw 确定。
 
计算精密行星减速机总传动比和分配各级的传动比
 
因此,在行星减速机总传动相同的情况下,各级传动比有无穷多解,但因每级传动比都有一定范围,所以,应该进行传动比的合理分配。分配传动时应该注意以下几方面问题:
 
1、各级传动比均应在推荐值范围内,以符合各种传动形式的特点。并使结构紧凑。
2、各级传动比的选值应使传动件尺寸协调,结构匀称合理。如果传动装置由普通V带传动和齿轮伺服减速机组成,则带传动的传动比不宜过大。若带传动的传动比过大,会使大带轮的外圆半径大于齿轮伺服减速机的中心高,造成尺寸不合理,不易安装。
3、各级传动比的选值应该使各传动件轴彼此不发生干涉。例如,在两级圆柱齿轮伺服减速机中,若高速级传动比过大,会使高速级的大齿轮齿顶圆与低速纸输出轴相干涉。
4、各级传动比的选值应使大齿轮浸油深度合理。低速级大齿轮浸油深,高速级大齿轮浸油纸一个齿高。为此应使两在齿轮的直径相近。并且低速级大齿轮直径略大于高速级大齿轮直径,通常在展开式二级圆柱齿轮减速机中,低速级中心距大于高速级中心距。由于高速级传动的动力参数转矩、力比低速级的小,所以高速纸传动零件的尺寸比低速纸的传动零件尺寸小,为使两大齿轮的直径相近,应使高速级传动比大于低速级传动比。