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中空旋转平台减速机的齿轮产生齿隙的两种方法

发表时间:2019-07-30

使中空旋转平台减速机的齿轮产生齿隙的方法有两种 , 一是将齿厚减薄 , 二是增大中心距 . 一般的说 , 前者较为常用 . 在这裡 , 将介绍齿厚减薄的方法 . 
 
 
前面已经介绍了中空旋转平台减速机齿轮的齿厚计算方法 , 所计算的齿厚值为齿轮的基础齿厚 . 在一对相互啮合的正齿轮中 , 将小齿轮的圆弧齿厚 s1 减薄 Δs1, 大齿轮的齿厚 s2 减薄 Δs2 时 , 圆周方向齿隙为 Δs1 + Δs2 . 设齿厚的减少量 Δs1 、Δs2 分别为 0.1, 压力角 α = 20°时 , 圆周齿隙 jt 为 :
 
中空旋转平台减速机的齿轮产生齿隙的两种方法
 
实际上需要减少圆弧齿厚 , 增加齿隙时 , 应该参考 JIS 的中空旋转平台减速机齿隙标准进行 .JIS的齿隙规格包括JIS B1703-76( 正齿轮及斜齿齿轮的齿隙 ) 和 JIS B1705-73( 伞形齿轮齿隙 ). 这些标准中 , 都规定了在端平面上的圆周齿隙 jt 或 jtt 的数值 . 规格中的数值是一般情况下的标准齿隙值 . 根据使用目的 , 亦可採用规格外的齿隙 .
 
 
在图纸上注明齿厚值时 , 除记入中空旋转平台减速机齿厚外 , 还应该记入中空旋转平台减速机齿厚的容许尺寸公差及齿隙 .

中空旋转平台减速机的齿轮产生齿隙的两种方法
 
因为中空旋转平台减速机齿厚的容许公差决定齿隙 , 所以非常重要 .
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