小型行星减速机承载能力的方法解析
发表时间：2021-06-08
小型行星减速机的承载能力是强度、刚度及稳定性的归纳一致，所以假设可以前进小型行星减速机的承载力，那么就能使其可以有更好的使用功率，更多的使用范围以及更稳定的运行能力，那么怎么前进呢?下面小编就带咱们来了解一下
1.控制齿轮精度与过失：齿面强度不仅与齿轮精度等级有关，而且与基节过失的绝对值有关，若齿轮的基节过失大，那么加在轮齿上的翻滚压力也大。
2.增大齿圈接触应力小型行星减速机校核强度通常是校核太阳轮-行星轮的传动接触应力，太阳轮-行星轮弯曲应力，行星轮-内齿轮传动接触应力。
齿圈接触应力通常是先失效，所以要想增大承载能力，先要确保齿圈接触应力。
3.齿轮修形：齿形修缘、修根和齿端修型是改善重载齿轮传动功能较好的方法，因为对于重载齿轮，一般在齿端修型可以避免因为齿向过失引起的齿端过载。
4.变位系数的调整：正确的挑选变位系数，可使齿轮承载能力前进20%到30%。
5.要挑选好齿轮的资料
6.齿根强化：齿轮的弯曲强度与齿根外表状况联络很大，特别是渗碳淬火齿轮的齿根部位外表存在脱碳层等缺陷，难以确保剩余压力，使齿根弯曲疲劳强度下降，所以采纳齿根强化措施前进疲劳强度。
7.添加齿宽：在小型行星减速机传动外径要求不变时，恰当添加内部齿轮宽度，可以有用的加大齿轮的承载能力。
8.增大齿轮模数、增大齿形角：减速机外径标准不变，需求增大承载能力，可以采纳合理增大齿轮模数，削减齿轮齿数来满足。
2.增大齿圈接触应力小型行星减速机校核强度通常是校核太阳轮-行星轮的传动接触应力，太阳轮-行星轮弯曲应力，行星轮-内齿轮传动接触应力。
齿圈接触应力通常是先失效，所以要想增大承载能力，先要确保齿圈接触应力。
3.齿轮修形：齿形修缘、修根和齿端修型是改善重载齿轮传动功能较好的方法，因为对于重载齿轮，一般在齿端修型可以避免因为齿向过失引起的齿端过载。
4.变位系数的调整：正确的挑选变位系数，可使齿轮承载能力前进20%到30%。
5.要挑选好齿轮的资料
6.齿根强化：齿轮的弯曲强度与齿根外表状况联络很大，特别是渗碳淬火齿轮的齿根部位外表存在脱碳层等缺陷，难以确保剩余压力，使齿根弯曲疲劳强度下降，所以采纳齿根强化措施前进疲劳强度。
7.添加齿宽：在小型行星减速机传动外径要求不变时，恰当添加内部齿轮宽度，可以有用的加大齿轮的承载能力。
8.增大齿轮模数、增大齿形角：减速机外径标准不变，需求增大承载能力，可以采纳合理增大齿轮模数，削减齿轮齿数来满足。
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