伺服电动缸和传统气缸的对比及伺服电动缸的优点

发表时间：2019-03-27

近年来，随着工业自动化生产线要求的不断提高，伺服电动缸已逐步进入气动领域。伺服电动缸具有优于传统汽缸的显着优点。伺服不仅节省了传统气缸的管路和电磁阀，而且没有漏气和维护的麻烦，通过实时控制速度消除了传统气缸的振动问题。

伺服电动缸简介

伺服电动缸由电动机（伺服电动机，步进电动机等）驱动，用于直线运动。伺服电动缸：是一种集伺服电机和导螺杆于一体的模块化产品。它将伺服电机的旋转运动转换为直线运动，同时优化了伺服电机的优点 - 精确的速度控制，精确的速度控制，精确的转矩控制精确控制精确，位置控制精确，推力控制精确;高精度直线运动系列的全新革命性产品。

气缸简介

气体高度可压缩，膨胀力强，易爆，不安全。因此，它是一个不移动的压力容器。设计，制造，批准，检查，设计和制造的责任是重要的。气动压力不会很高，一般为几KG /平方厘米。因此，动力不会太大，怕发生意外。因此，它们都是小事。气缸，阀门和密封件与液压系统类似。缓冲结构更多，因为空气动力学速度快，并且涌入。

伺服电动缸和气缸的对比

1、速度可控

传统的汽缸通过调节安装在汽缸两侧的单向节流阀来实现速度控制。该速度控制方法仅适用于速度值不高的场合。并且速度受空气压缩机压力的大小以及电磁阀和通风孔的大小的影响。伺服电动缸通过控制输出电流的频率来控制运行速度，具有连续调节，反应速度快，通过反馈系统精确控制速度的优点。

2、终点缓冲控制，无影响

通常，当气缸的活塞运动速度很高（约1米/秒）时，气缸的前后端盖将在冲程结束时猛烈撞击，这可能容易引起气缸的振动和损坏。因此，通常在末端安装缓冲装置（橡胶垫）以减少或消除末端冲击。或者在气缸末端设置一个小的封闭空间，将动能转换为压力能。伺服电动缸通过微处理器实时检测位置并精确控制速度。当移动到最终位置时，它会快速降低其运行速度并实现终点缓冲控制。

3、可选的中间定位点

气缸擅长往复直线运动。它也可以添加到中间定位点。它主要由电磁阀，控制器和挡块组成，但定位精度不高，仅0.5mm，最高只能达到0.1mm。对于需要更精确定位的用户来说，气缸远远不能满足他们的要求。伺服电动缸可以根据客户的需要在运动行程内的任何位置添加任意数量的中间停止点。在精度方面，电动缸还具有绝对优势，控制精度可达0.02mm。