立式行星减速器在船舶上的应用案例

发表时间：2019-08-26

1立式行星减速器的适用范围

该标准适用于船用起重机回转装置的伺服减速器。

（1）一级行星减速器见图Ⅱ-12，传动机构示意图见图Ⅱ-13。

（2）二级行星减速器见图Ⅱ-14，传动机构示意图见图Ⅱ-15。

标记示例：

额定输出转矩为90kN·m，公称速比为20的减速器；

减速器BPA90-20。

（1）减速器应符合标准的要求，并按照经规定程序批准的图样和技术文件制造。

（2）减速器工作环境温度为-20～45℃减速器采用浸油润滑，润滑油温度不高于80℃，轴承温度不高于85℃。

（3）噪声小于80dB(A)

（4）减速器可正反两向旋转，并与液压马达配套使用。减速器在运转过程中，不得有异常振动、冲击、发热等现象。

（5）内齿圈精度不低于7级；太阳轮、行星轮精度不低于6级；输出小齿轮精度不低于9级。上述精度等级都按GB10095规定。

（6）在船舶纵横倾5°时，减速器仍能正常工作。

（7）密封面不得有漏油现象。

（8）减速器外表面的油漆应美观、牢固、均匀、色泽一致，不得有起层或剥落。

行星减速机在试验台上进行出厂试验。

（1）正反转时间各半。输出小齿轮不参加试验。

（2）在全负荷试验时，测量油温及轴承温度，观察各密封面有无漏油现象。在减速器四周1米处测量噪声。

（3）直观的检查行星减速器在运转过程中的振动、冲击现象。

（4）试验后检查齿轮接触情况。

（5）用于试验的各种仪器均应具有有效合格证。